လေဖိအားသုံး ရထားလမ်း တူးစက်

၁၊ ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်

ZGQ-8/0.41 လေဖိအားသုံး စက်ရထားလမ်းတူးဖော်ခြင်းစက်သည် 15kg/m မှ 30kg/m အထိ အမျိုးမျိုးသော ရထားလမ်းအမျိုးအစားများတွင် တူးဖော်ခြင်းလုပ်ငန်းများအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။ ၎င်း၏ အလုံးစုံဖွဲ့စည်းပုံသည် ကျစ်လစ်သိပ်သည်းပြီး အလေးချိန်ပေါ့ပါးကာ လည်ပတ်ရလွယ်ကူပါသည်။ ညှပ်ကိရိယာတွင် အလိုအလျောက် လော့ချသည့် လုပ်ဆောင်ချက်ပါရှိသောကြောင့် တိကျသောနေရာချထားမှုနှင့် မြင့်မားသော တူးဖော်မှုတိကျမှုကို သေချာစေသည်။ ၎င်းတွင် အခေါင်းပေါက်တူးစက် သို့မဟုတ် လိမ်တူးစက်ကိုလည်း တပ်ဆင်နိုင်သည်။ တူးဖော်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်တွင် အလိုအလျောက်ရေပေးဝေသည့် လုပ်ဆောင်ချက်ပါရှိသည်။ ဒီဇိုင်းသည် အလှအပကို နှစ်သက်ဖွယ်ကောင်းပြီး သတ္တုတွင်းများရှိ ပေါ့ပါးသောရထားလမ်းများတွင် တူးဖော်ရန်အတွက် စံပြကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။

ထိုရထားလမ်းတူးဖော်ခြင်းစက်တွင် အဓိကယူနစ်တစ်ခု၊ ရေဖြတ်တောက်မှုကာကွယ်ရေးကိရိယာနှစ်ခု၊ တင်သွင်းလာသော မာကျောသောသတ္တုစပ်ရထားလမ်းတူးစက်၊ သန့်စင်စက်၊ တင်းအားထိန်းညှိကိရိယာစသည်တို့ ပါဝင်သည်။ ဟိုက်ဒရောလစ်ပိုက်တပ်ဆင်မှုသည် လေအရင်းအမြစ်နှင့် အဓိကယူနစ်ကို ချိတ်ဆက်ပေးသည်။ သန့်စင်ထားသောလေအရင်းအမြစ်သည် ရထားလမ်းတူးဖော်စက်ကို မြန်နှုန်းမြင့်ဖြင့် တူးဖော်စေပြီး ရထားလမ်းကို ဖြတ်တောက်ရန် မောင်းနှင်ရန် ဖိအားပေးသည်။ ရေဖြန်းအအေးပေးနော်ဇယ်နှင့် ရေဖြတ်တောက်မှုကာကွယ်ရေးကိရိယာနှစ်ခုသည် အအေးပေးခြင်းနှင့် ဖုန်မှုန့်များကို နှိမ်နင်းခြင်း၏ အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ကာ စက်ကို ချွတ်ယွင်းမှုမှ ကာကွယ်ပေးသည်။

၂။ အင်္ဂါရပ်များ
ဖိသိပ်ထားသောလေကို ပါဝါအရင်းအမြစ်အဖြစ် အသုံးပြုခြင်းကို လေဖိသိပ်စက်၊ ကာဗွန်ဖိုက်ဘာဓာတ်ငွေ့ဆလင်ဒါ သို့မဟုတ် ဖိအားပေးလေပိုက်လိုင်းမှတစ်ဆင့် ပြုလုပ်နိုင်သည်။
အဓိကအသုံးချမှုများ:
ရထားလမ်းတူးဖော်ခြင်း;
၃။ လုပ်ဆောင်ချက်များ
မာကျောသော သံလမ်းများကို လျင်မြန်စွာ တူးဖော်ခြင်း
တင်သွင်းထားသော ကာဗိုက်သံမဏိရထားလမ်း တူးစက်
ပေါက်ကွဲမှုဒဏ်ခံနိုင်သောနေရာများအတွက် အကောင်းဆုံးကိရိယာ
လေဝင်လေထွက်အရင်းအမြစ်သို့လွယ်ကူစွာဝင်ရောက်နိုင်;
ပေါ့ပါးသောကြောင့် လူတစ်ဦးဖြင့် လည်ပတ်နိုင်သည်။
IV. မော်ဒယ်နံပါတ်များ၏ ဖွဲ့စည်းမှုနှင့် အဓိပ္ပာယ်
ZQG-၈/၀.၄၁လေဖိအားသုံး ရထားလမ်း တူးစက်
ZQ – လေဖိအားသုံး တူးစက်
၈: စက်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်)
၁၀၀၀: ဝန်မပါသော လည်ပတ်နှုန်း ၁၀၀၀ rpm
V. နည်းပညာဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များ
ဝန်မပါသော လည်ပတ်နှုန်း: 1000 rpm
တူးဖော်ခြင်း အချင်း: ၃၀ မီလီမီတာ၊ ၂၄ မီလီမီတာ၊ ၂၂ မီလီမီတာ
တူးဖော်ချိန်: < ၃၅ စက္ကန့်
တင်သွင်းလာသော ရထားလမ်းတူးဘစ်၏ပစ္စည်း- ကာဗိုက်
တင်သွင်းလာသော ရထားလမ်းတူးစက်၏ သတ်မှတ်ချက် (အချင်း * စုစုပေါင်းအရှည်): ၃၁ * ၂၅
လေပိုက်၏ အတွင်းပိုင်းအချင်း: 3/8″
စက်အလေးချိန် (ဟိုက်ဒရောလစ်ပိုက်တပ်ဆင်မှုမပါ) : ≤ ၈ ကီလိုဂရမ်
ပါဝါအရင်းအမြစ်: ဖိသိပ်ထားသောလေ
အဆင့်သတ်မှတ်ထားသောဖိအား: ≤ 0.7 MPa
ရေဆေးဖိအား: 0.2 – 0.56 MPa
ဆူညံသံ: ≤ 120 dB (A)
VI. ဖွဲ့စည်းပုံ
အဓိကယူနစ် (တင်းအားထိန်းကိရိယာ၊ ရေဖြန်းနော်ဇယ် အပါအဝင်)
တင်သွင်းလာသော ရထားလမ်းတူးစက် ၂ ခု
ရေပြတ်တောက်မှုကာကွယ်သည့်ကိရိယာ ၁ ခု
သန့်စင်စက် ၁ လုံး
၂.၅ မီတာ လေပိုက်
ချိတ်ဆက်ကိရိယာ ၁ ခု