ROV2.0 ရေအောက်စက်ရုပ်
မိတ်ဆက်
ရေအောက်စက်ရုပ်များကို လူမဲ့အဝေးထိန်းရေငုပ်စက်များဟုလည်းခေါ်ကြပြီး ရေအောက်တွင်အလုပ်လုပ်သော အလွန်အမင်းအလုပ်လုပ်သည့် စက်ရုပ်တစ်မျိုးဖြစ်သည်။ ရေအောက်ပတ်ဝန်းကျင်သည် ကြမ်းတမ်းပြီး အန္တရာယ်များပြီး လူသားရေငုပ်ခြင်း၏အနက်သည် အကန့်အသတ်ရှိသောကြောင့် ရေအောက်စက်ရုပ်များသည် သမုဒ္ဒရာဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးအတွက် အရေးကြီးသောကိရိယာတစ်ခု ဖြစ်လာခဲ့သည်။
လူမဲ့အဝေးထိန်းရေငုပ်သင်္ဘောများတွင် အဓိကအားဖြင့် အမျိုးအစားနှစ်မျိုးရှိသည်- ကေဘယ်လ်အဝေးထိန်းရေငုပ်သင်္ဘောများနှင့် ကေဘယ်လ်မဲ့အဝေးထိန်းရေငုပ်သင်္ဘောများဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့အနက် ကေဘယ်လ်အဝေးထိန်းရေငုပ်သင်္ဘောများကို အမျိုးအစားသုံးမျိုးခွဲခြားထားသည်- ရေအောက်မောင်းနှင်နိုင်သော ကိုယ်တိုင်မောင်းနှင်နိုင်သော၊ ရေငုပ်သင်္ဘောတည်ဆောက်ပုံပေါ်တွင် ဆွဲယူနိုင်သော နှင့် တွားသွားနိုင်သော။
အင်္ဂါရပ်များ
အနက်ကို သတ်မှတ်ရန် ခလုတ်တစ်ခု
မီတာ ၁၀၀ အနက်
အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း (၂ မီတာ/စက္ကန့်)
4K Ultra HD ကင်မရာ
ဘက်ထရီသက်တမ်း ၂ နာရီ
သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူသော ကျောပိုးအိတ်တစ်လုံး
နည်းပညာဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်
အိမ်ရှင်
အရွယ်အစား: 385.226*138mm
အလေးချိန်: ၃၀၀ ကြိမ်
ပြန်ဖွင့်စက်နှင့် ရီးလ်
repeater နှင့် reel ၏အလေးချိန် (ကြိုးမပါဘဲ): 300 ကြိမ်
ကြိုးမဲ့ WIFI အကွာအဝေး: <10m
ကြိုးအရှည်: 50m (စံသတ်မှတ်ချက်၊ အများဆုံး 200 မီတာကို ထောက်ပံ့နိုင်သည်)
ဆွဲအားခံနိုင်ရည်: 100KG (980N)
အဝေးထိန်းစနစ်
အလုပ်လုပ်သောကြိမ်နှုန်း: 2.4GHZ (ဘလူးတုသ်)
အလုပ်လုပ်သည့်အပူချိန်: -၁၀°C-၄၅°C
ကြိုးမဲ့အကွာအဝေး (စမတ်ကိရိယာနှင့် အဝေးထိန်းခလုတ်): <10m
ကင်မရာ
CMOS: ၁/၂.၃ လက်မ
အလင်းဝင်ပေါက်: F2.8
ဆုံချက်အလျား: 70mm မှ infinity အထိ
ISO အကွာအဝေး: 100-3200
မြင်ကွင်းထောင့်: ၉၅*
ဗီဒီယို ကြည်လင်ပြတ်သားမှု
FHD: 1920*1080 30fps
FHD: 1920*1080 60fps
FHD: 1920*1080 120fps
4K: 3840*2160 30FPS
အများဆုံး ဗီဒီယို ထုတ်လွှင့်မှု: 60M
မန်မိုရီကတ်စွမ်းရည် 64 G
LED ဖြည့်စွက်မီး
တောက်ပမှု: 2X1200 lumens
အရောင်အပူချိန်: 4 000K- 5000K
အများဆုံးပါဝါ: 10W
အလင်းရောင်လျှော့ချခြင်းလက်စွဲ: ချိန်ညှိနိုင်သည်
အာရုံခံကိရိယာ
IMU: သုံးဝင်ရိုး ဂျိုင်ရိုစကုပ်/အရှိန်တိုင်းကိရိယာ/သံလိုက်အိမ်မြှောင်
အနက်အာရုံခံကိရိယာ ရုပ်ထွက်အရည်အသွေး: <+/- 0.5m
အပူချိန် အာရုံခံကိရိယာ: +/-၂°C
အားသွင်းကိရိယာ
အားသွင်းကိရိယာ: 3A/12.6V
ရေငုပ်သင်္ဘောအားသွင်းချိန်: ၁.၅ နာရီ
Repeater အားသွင်းချိန်: ၁ နာရီ
လျှောက်လွှာနယ်ပယ်
ခေါက်သိမ်းနိုင်သော ဘေးကင်းရေးရှာဖွေကယ်ဆယ်ရေး
ရေကာတာများနှင့် တံတားတိုင်များတွင် ပေါက်ကွဲစေတတ်သောပစ္စည်းများ တပ်ဆင်ထားခြင်း ရှိ၊ မရှိနှင့် တည်ဆောက်ပုံ ကောင်းမွန်ခြင်း ရှိ၊ မရှိ စစ်ဆေးရန်အတွက် အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။
အဝေးထိန်းထောက်လှမ်းရေး၊ အန္တရာယ်ရှိသောကုန်ပစ္စည်းများကို အနီးကပ်စစ်ဆေးခြင်း
ရေအောက် array အကူအညီဖြင့် တပ်ဆင်ခြင်း/ဖယ်ရှားခြင်း
သင်္ဘော၏ဘေးနှင့်အောက်ခြေတွင် မှောင်ခိုပစ္စည်းများကို ရှာဖွေခြင်း (အများပြည်သူလုံခြုံရေး၊ အကောက်ခွန်)
ရေအောက်ပစ်မှတ်များကို လေ့လာစောင့်ကြည့်ခြင်း၊ အပျက်အစီးများနှင့် ပြိုကျနေသော မိုင်းများ စသည်တို့ကို ရှာဖွေကယ်ဆယ်ရေး။
ရေအောက်အထောက်အထားများ ရှာဖွေခြင်း (ပြည်သူ့လုံခြုံရေး၊ အကောက်ခွန်)
ပင်လယ်ကယ်ဆယ်ရေးနှင့် ဆယ်ယူရေး၊ ကမ်းလွန်ရှာဖွေမှု;[6]
၂၀၁၁ ခုနှစ်တွင် ရေအောက်စက်ရုပ်သည် ရေအောက်ကမ္ဘာ၏ အနက်ဆုံး ၆၀၀၀ မီတာတွင် တစ်နာရီလျှင် ၃ ကီလိုမီတာမှ ၆ ကီလိုမီတာအထိ အမြန်နှုန်းဖြင့် လမ်းလျှောက်နိုင်ခဲ့သည်။ ရှေ့သို့ကြည့်ခြင်းနှင့် အောက်သို့ကြည့်သော ရေဒါသည် ၎င်းကို "ကောင်းမွန်သော မျက်စိ" နှင့် ၎င်းနှင့်အတူ သယ်ဆောင်လာသော ကင်မရာ၊ ဗီဒီယိုကင်မရာနှင့် တိကျသော လမ်းကြောင်းပြစနစ်တို့ကို ပေးစွမ်းခဲ့သည်။ ၎င်းကို "မမေ့နိုင်စရာ" ဖြစ်စေခဲ့သည်။ ၂၀၁၁ ခုနှစ်တွင် Woods Hole သမုဒ္ဒရာဗေဒဌာနမှ ပံ့ပိုးပေးသော ရေအောက်စက်ရုပ်သည် Air France လေယာဉ်၏ အပျက်အစီးများကို စတုရန်းကီလိုမီတာ ၄၀၀၀ ရှိသော ပင်လယ်ဧရိယာတွင် ရက်အနည်းငယ်အတွင်း ရှာဖွေတွေ့ရှိခဲ့သည်။ ယခင်က သင်္ဘောများနှင့် လေယာဉ်အမျိုးမျိုးသည် နှစ်နှစ်ကြာ ရှာဖွေခဲ့သော်လည်း အချည်းနှီးဖြစ်ခဲ့သည်။
ပျောက်ဆုံးနေသော MH370 ခရီးသည်တင်လေယာဉ်ကို ၂၀၁၄ ခုနှစ်၊ ဧပြီလ ၇ ရက်နေ့အထိ ရှာမတွေ့သေးပါ။ ဩစတြေးလျရေကြောင်းဘေးကင်းရေးစီမံခန့်ခွဲရေးပူးတွဲညှိနှိုင်းရေးစင်တာသည် သတင်းစာရှင်းလင်းပွဲတစ်ခု ကျင်းပခဲ့သည်။ ရှာဖွေကယ်ဆယ်ရေးလုပ်ငန်းသည် သိမ်မွေ့သောအခြေအနေတွင် ရှိနေသည်။ တည်နေရာကို အဆက်မပြတ်ရှာဖွေရန် လိုအပ်ပြီး မျှော်လင့်ချက်ကို မစွန့်လွှတ်ပါ။ အနက်ရှိုင်းဆုံးရှာဖွေမှုဧရိယာသည် မီတာ ၅၀၀၀ အထိ ရောက်ရှိမည်ဖြစ်သည်။ black box အချက်ပြမှုများကို ရှာဖွေရန် ရေအောက်ရိုဘော့များကို အသုံးပြုပါ။ [7]
ခေါက်ပိုက်စစ်ဆေးခြင်း
မြူနီစီပယ် သောက်သုံးရေစနစ်များရှိ ရေတိုင်ကီများ၊ ရေပိုက်များနှင့် ရေလှောင်ကန်များကို စစ်ဆေးရန် အသုံးပြုနိုင်ပါသည်
မိလ္လာ/ရေနုတ်မြောင်းပိုက်လိုင်း၊ မိလ္လာစစ်ဆေးခြင်း
ပြည်ပရေနံပိုက်လိုင်းများ စစ်ဆေးခြင်း။
မြစ်ကူးနှင့် မြစ်ကူးပိုက်လိုင်းစစ်ဆေးခြင်း [8]
သင်္ဘော၊ မြစ်၊ ကမ်းလွန်ရေနံ
သင်္ဘောကိုယ်ထည်ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်း၊ ရေအောက်ကျောက်ဆူးများ၊ တွန်းကန်စက်များ၊ သင်္ဘောအောက်ခြေစူးစမ်းလေ့လာခြင်း
ဆိပ်ခံတံတားများနှင့် ဆိပ်ခံတိုင်အုတ်မြစ်၊ တံတားများနှင့် ရေကာတာများ၏ ရေအောက်အစိတ်အပိုင်းများကို စစ်ဆေးခြင်း။
ရေလမ်းကြောင်းအတားအဆီးရှင်းလင်းရေး၊ ဆိပ်ကမ်းလုပ်ငန်းများ
တူးဖော်ရေးပလက်ဖောင်း၏ ရေအောက်ဖွဲ့စည်းပုံကို ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်း၊ ကမ်းလွန်ရေနံအင်ဂျင်နီယာ။
ခေါက်သိမ်း သုတေသနနှင့် သင်ကြားရေး
ရေပတ်ဝန်းကျင်နှင့် ရေအောက်သတ္တဝါများကို လေ့လာစောင့်ကြည့်ခြင်း၊ သုတေသနပြုခြင်းနှင့် သင်ကြားခြင်း
သမုဒ္ဒရာခရီးစဉ်;
ရေခဲအောက်မှ စောင့်ကြည့်ခြင်း
ခေါက်သိမ်းနိုင်သော ရေအောက်ဖျော်ဖြေရေး
ရေအောက်တီဗီရိုက်ကူးခြင်း၊ ရေအောက်ဓာတ်ပုံရိုက်ကူးခြင်း
ရေငုပ်ခြင်း၊ လှေစီးခြင်း၊ ရွက်လှေစီးခြင်း;
ရေငုပ်သမားများကို ဂရုစိုက်ခြင်း၊ ရေငုပ်ခြင်းမပြုမီ သင့်လျော်သောနေရာများ ရွေးချယ်ခြင်း
ခေါက်သိမ်းနိုင်သော စွမ်းအင်လုပ်ငန်း
နျူကလီးယားဓာတ်အားပေးစက်ရုံ ဓာတ်ပေါင်းဖိုစစ်ဆေးခြင်း၊ ပိုက်လိုင်းစစ်ဆေးခြင်း၊ ပြင်ပအရာဝတ္ထုများ ရှာဖွေခြင်းနှင့် ဖယ်ရှားခြင်း
ရေအားလျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးစက်ရုံ၏ သင်္ဘောသော့ကို ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်း။
ရေအားလျှပ်စစ်ဆည်များနှင့် ရေလှောင်ကန်များ (သဲပေါက်များ၊ အမှိုက်ပုံးများနှင့် ရေနုတ်မြောင်းများ) ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း
ခေါက်သိမ်းနိုင်သော ရှေးဟောင်းသုတေသနပညာ
ရေအောက် ရှေးဟောင်းသုတေသန၊ ရေအောက် သင်္ဘောပျက် စုံစမ်းစစ်ဆေးခြင်း
ခေါက်သိမ်းငါးဖမ်းခြင်း
ရေနက်လှောင်အိမ်ငါးမွေးမြူရေး၊ လူလုပ်သန္တာကျောက်တန်းများကို စုံစမ်းစစ်ဆေးခြင်း
