ကြီးမားသော ဘက်ထရီနှင့် ထိရောက်သော မော်တာတပ်ဆင်ထားသော ပေါင်းစပ်အဝေးထိန်းစနစ်ပါ ကုန်းနှင့် ရေ နှစ်မျိုးလုံးသွား ဒရုန်း

အလုံးစုံစွမ်းဆောင်ရည်ကန့်သတ်ချက်များ

1. မော်ဒယ်ဖွဲ့စည်းပုံ: ၄-ဝင်ရိုး
2. ပါဝါအရင်းအမြစ်: လီသီယမ်ဘက်ထရီ (ပျော့ပျောင်းသောအထုပ်ဘက်ထရီ)
3. ထောင့်ဖြတ်ဘီးအကွာအဝေး: 1000mm
4. ကိုယ်ထည်ပစ္စည်း: ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ
5. ဒရုန်းဖြန့်ကျက်ချိန်: ≤ ၂ မိနစ်
6. တည်နေရာနှင့် လမ်းကြောင်းပြစနစ်- RTK+GPS
7. ဒေတာဆက်သွယ်ရေးလင့်ခ်၏ ထိန်းချုပ်အချင်းဝက်- ≥ 15km
8. ရုပ်ပုံနှင့် ဗီဒီယိုလင့်ခ်များ၏ ထုတ်လွှင့်မှုအကွာအဝေး- ≥ 15km
9. အများဆုံး ပျံတက်နိုင်သော အလေးချိန်: 18 kg
10. အများဆုံးဝန်: 2kg
11. အများဆုံး သယ်ဆောင်နိုင်သော ပျံသန်းချိန်: ၁၀-၁၅ မိနစ်
12. အများဆုံးပျံသန်းမှုအမြန်နှုန်း: ≥ 20m/s
13. အများဆုံးတောင်တက်မြန်နှုန်း: ≥ 6m/s
14. အမြင့်ဆုံးဆင်းနှုန်း: ≥3 m/s
15. ★မြေပေါ်တွင် အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း: 2m/s
16. မြေပြင်တက်နိုင်မှု အများဆုံး: ၂၅%
17. အမြင့်ဆုံးလေတိုက်ခံနိုင်ရည်: ≥ အဆင့် ၅ (ချက်ချင်းအဆင့် ၆)
18. အိမ်စာအတွက် ခရုဇ်အမြင့်- မီတာ ၂၀-၁၀၀၀
19. ကင်မရာ: ရှေ့ဘက်သို့ မျက်နှာမူထားသော မြင့်မားသော အဓိပ္ပါယ်ဖွင့်ဆိုချက်ရှိသော ကင်မရာ
20. အတားအဆီးရှောင်ရှားရေးရေဒါ- ရှေ့နှင့်နောက် အတားအဆီးရှောင်ရှားရေးအကွာအဝေး ၁-၂၀ မီတာ
21. ဘက်ထရီ: 22000mah ၁ စုံ
22. ကာကွယ်မှုအဆင့်: IP45
23. အလုပ်လုပ်သည့်အပူချိန်: -၂၀ ºC မှ ၅၀ ºC အထိ

၂၄။ မြေပြင်နှင့် ဝေဟင် ကုန်းမြေနှင့် ကုန်းမြေနှစ်မျိုးသုံးဖွဲ့စည်းပုံဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော လေယာဉ်ကိုယ်ထည်၏အောက်ခြေတွင် လမ်းလျှောက်ဘီး ၄ လုံးတပ်ဆင်ထားပြီး ၎င်းတို့ကို ကုန်းမြေခရီးသွားလာရန်အတွက် အဝေးမှထိန်းချုပ်နိုင်သည်။ ဒရုန်းကုန်းမြေခရီးသွားလာမှုအမြန်နှုန်း- ≥ ၂ မီတာ/စက္ကန့်။ အဝေးထိန်းထိန်းချုပ်မှု- ဒရုန်းအဝေးထိန်းထိန်းချုပ်မှုနှင့် ကုန်းမြေခရီးသွားလာမှုအဝေးထိန်းထိန်းချုပ်မှုသည် အဝေးထိန်းထိန်းချုပ်မှုတစ်ခုတည်းကို အသုံးပြုသည်။ ကန့်သတ်ချက်များသည် rotor မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်စစ်ဆေးခြင်းအတွက် အရည်အချင်းပြည့်မီသော ပြင်ပစမ်းသပ်အေဂျင်စီမှ ထုတ်ပြန်သော စမ်းသပ်မှုအစီရင်ခံစာနှင့် ကိုက်ညီရမည်ဖြစ်ပြီး စမ်းသပ်မှုအစီရင်ခံစာ၏ မျက်နှာဖုံးတွင် CMA နှင့် CNAS အမှတ်အသားများပါရှိရမည်။ ဤ ★ ကန့်သတ်ချက်သည် rotor မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်စစ်ဆေးခြင်းအတွက် အရည်အချင်းပြည့်မီသော ပြင်ပစမ်းသပ်အေဂျင်စီမှ ထုတ်ပြန်သော စမ်းသပ်မှုအစီရင်ခံစာနှင့် ကိုက်ညီရမည်။ စမ်းသပ်မှုအစီရင်ခံစာ၏ မျက်နှာဖုံးတွင် CMA နှင့် CNAS လိုဂိုများပါရှိရမည်ဖြစ်ပြီး စမ်းသပ်မှုအစီရင်ခံစာတွင် ထုတ်ကုန်ထုတ်လုပ်သူ၏ တရားဝင်တံဆိပ် (အသစ်တံဆိပ်) ကို သက်သေအဖြစ် တံဆိပ်တုံးထုထားရမည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ဈေးကွက်ကြီးကြပ်ရေးဌာနမှ ထုတ်ပြန်သော ခွင့်ပြုချက်လက်မှတ်နှင့် ခွင့်ပြုချက်အတိုင်းအတာအသေးစိတ်အချက်အလက်များကို ပြင်ပစမ်းသပ်သူထံ ပေးပါ။